PEINSOL

Penture routière et urbaine teintée solvantée (Blanche -bleu -jaune – rouge – verte) Bidon 7 kg

PROPRIETES PRINCIPALES/ACTIONS

Classement AFNOR NFT 36 005 Famille I Classe 7b1
Peinture de marquage routier et urbain, sans toluène et sans plomb, directement issue des formulations homologuées. Une gamme de teintes a été mise au point pour satisfaire à l’ensemble des besoins de marquages singuliers en couleur.

DESTINATION : Aménagement des aires périphériques à la route par différenciation colorée (zone bleu, péage, piste cyclable, zone de livraison, marquage aire de jeu, etc).
DUREE DE VIE FONCTIONNELLE : Dosage : 400-600 g/m2 selon profondeur au sable du support Séchage : 15 min à 20°C

MODES ET DOSES D’EMPLOI

Préparation de surface :

HYDROCARBONE : L’enrobé doit avoir au moins un mois avant toute application.
BETON : Conforme aux recommandations de DTU 59-3 concernant la préparation et la qualité des sols avant mise en peinture : support sec, propre, exempt de toute trace de pollution, n’étant pas siège de remontées d’humidité par capillarité et présentant une rugosité suffisante pour l’accrochage du revêtement. Le béton doit avoir au moins 3 semaines avant toute application. Pour une application sur béton, une première couche de PEINSOL VERT diluée de 5 à 10% à l’aide du diluant PS doit être appliquée (selon le dosage certifié) afin d’assurer la durabilité.

Conditions d’application :

Température support : comprise entre 5°C et 40°C et au moins de 3°C au dessus du point de rosée pour éviter tout risque de condensation.
Conditions atmosphériques : la température devra être comprise entre 10°C et 40°C. L’hygrométrie devra être comprise entre 0% et 85%.

Matériel & Dilution :

ROULEAU : Dilution : Diluant PS jusqu’à 5%. Utiliser le rouleau poils 10/12 mm.
PNEUMATIQUE : Buse : selon matériel. Pression cuve : 3-6 bars, suivant la machine.
AIRLESS : Buse minimum : 0.5 mm soit 0.019 pouce. Pression à la buse : 150-200 bars. Tamis 60 mesh.

Préparation de produit : PEINSOL est une peinture prête à l’emploi.

Nettoyage : Il est nécessaire de nettoyer soigneusement le circuit peinture au diluant PS une fois par semaine puis de le laisser rempli sous pression faible avec le diluant PS afin d’éviter tout risque de séchage dans les tuyaux.